橋梁工程各章課后習題_doc

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第一章總論

習題

一、填空題:

1、橋面標高的確定主要考慮:、和三個因素。

2、按照《公路工程技術標準》的規定,公路橋梁的橋上縱坡不宜大于,橋頭引道縱坡不宜大于,位于市鎮混合交通繁忙處時,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于。

3、橋梁結構的整體計算應采用荷載;橋梁結構的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計算采用荷載,兩者不得疊加。

4、《公路橋規》規定,汽車荷載為公路-Ι級:均布荷載標準值為,跨徑大于50米時的集中荷載標準值為 ;汽車荷載為公路-Ⅱ級:均布荷載標準值為,跨徑小于于5米時的集中荷載標準值為。

二、名詞解釋:

1.橋梁建筑高度

2.計算跨徑(梁式橋)

3.標準跨徑(梁式橋)

4.橋梁全長

5.凈跨徑

6.永久作用

7.可變作用 8. 偶然作用 9. 汽車沖擊力

三、問答題:

1.橋梁由哪幾部分組成,并簡述個部分的作用?

2.按受力體系劃分,橋梁可分為哪幾類?各有哪些特點?

3.橋梁設計應滿足哪些基本要求(或應遵循的原則)?

4.橋梁縱斷面設計應考慮哪些問題?

5.列出永久作用、可變作用和偶然作用的主要內容。

答案

一、填空題:

1、橋面標高的確定主要考慮:路線縱斷面設計要求、排洪要求和通航要求三個因素。

2、按照《公路工程技術標準》的規定,公路橋梁的橋上縱坡不宜大于 4% ,橋頭引道縱坡不宜大于 5% ,位于市鎮混合交通繁忙處時,橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于3% 。

3、橋梁結構的整體計算應采用車道荷載;橋梁結構的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計算采用車輛荷載,兩者不得疊加。

4、《公路橋規》規定,汽車荷載為公路-Ι級:均布荷載標準值為 10.5kN/m ,跨徑大于50米時的集中荷載標準值為 360kN ;汽車荷載為公路-Ⅱ級:均布荷載標準值為 7.875kN/m ,跨徑小于于5米時的集中荷載標準值為 135kN 。

二、名詞解釋:

1. 橋梁建筑高度:是上部結構底緣至橋面的垂直距離。

2. 計算跨徑(梁式橋):對于設支座橋梁,為相鄰支座中心的水平距離,對于不設支座的橋梁(如拱橋、剛構橋等),為上、下部結構的相交面之中心間的水平距離。

3. 標準跨徑(梁式橋):是指兩相鄰橋墩中線之間的距離,或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離。

4. 橋梁全長:對于有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻尾端間的距離,對于無橋臺的橋梁為橋面行車道長度。

5. 凈跨徑:對于設支座的橋梁為相鄰兩墩、臺身頂內緣之間的水平凈距,不設支座的橋梁為上、下部結構相交處內緣間的水平凈距。





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